Es liegt nicht am Lack, sondern an der Verzinkung und Lack. Verzinkung und Lack , man kann so sagen vertragen sich nicht miteinander. Um das Problem zu lössen, müsste man die Verzinkung erneuern.
Bei VW, Audi und anderen Herstellern funktioniert das doch auch seit Jahren mit Verzinkung & Lack......nur Opel scheint das nicht in den Griff zu kriegen. Bei unseren beiden "Ds" ist noch nix zu sehen. Mir graut es aber trotzdem schon....
Ich werd meinen FOH mal fragen was das mit den Insignia Abstandhaltern auf sich hat und was die kosten. Werd ich dann selber verbauen.
Ähm wie bitte willst du mir belegen, dass Verzinkung und Lack sich nicht vertragen?
Verzinken ist kein Wundermittel gegen Rost.
Unter anderem spielen Zinkdicke, Verzinkungsart, Stahlqualität vor dem verzinken, Art des Zinkbades und noch viele Sachen mehr eine Rolle.
Zink wird über die Jahre "dünner".
z.B. ein Geländer hat im verzinkten Zustand auch "nur" eine rostfreie Lebensdauer von ca 40-50 Jahren.
Danach ist die Zink Legierung so "dünn", dass Oxidationen möglich sind.
z.B. an den Radläufen sammelt sich viel Feuchtigkeit, Dreck, Salz etc, wenn dort die Legierung nicht top ist, oder die Zinkschicht nicht besonders dick ist, dauert es nicht lange bis Rost entsteht.
Btw wird dir bestimmt kein FOH anbieten "neu" zu verzinken, dann müsste man ja die ganze Karosse demontieren, farbe ab, entzinken,wieder neu verzinken und Lacken... 
Puh, das hört sich aber net gut an, die ältesten D s sind ja gerade mal 4 jahre alt oder?
Hoffentlich habe ich Glück und mich erwischts nicht...
Halli Hallo,
sorry für meine verspätete Anwort. Also ich habe das Auto mittlerweile abgeholt und glücklicherweise sieht man keine Lackunterschiede. Bläschen sind weg und die haben es wohl so gemacht, dass die was an der Aufhängung der Heckschürze gemacht haben, soll heißen, das nun mehr Abstand zwischen Heck und Rest-Karosse ist.
Wg. den Abstangsplättchen hat sich nichts ergeben, der meinte zu mir, dass das auch nicht die optimale Lösung sei.
Ich denke das das Wasser und sonstiges jetzt allgemein besser ablaufen kann... Wie gesagt sehen tut man -glücklicherweise- nichts....
LG 
Super, danke für deine Antwort. Wenn meine Aktion damit vorbei ist (hatte noch keine Zeit für FOH) werde ich dann öfters mal wie beschrieben durch die Ritze wischen. Wenn das wirklich sooo anfällig ist... trauriges Bild... aber ok 
Gruß Denny
Ich wasch mein Auto spätestens alle zwei Wochen und sprüh immer mit dem Hochdruckreiniger durch die Rille.
Bisher hat mein GSi von 2007 keinerlei Lackabriebe (kontrollier ich wöchentlich! ).
Trotzdem werd ich mich bald beimachen eine Lösung zu finden um den Spalt zu vergrößern.
ZitatOriginal von Ronner51
Ich wasch mein Auto spätestens alle zwei Wochen und sprüh immer mit dem Hochdruckreiniger durch die Rille.
Bisher hat mein GSi von 2007 keinerlei Lackabriebe (kontrollier ich wöchentlich!
Trotzdem werd ich mich bald beimachen eine Lösung zu finden um den Spalt zu vergrößern.
Genau das ist bei mir eigentlich auch der Fall und trotzdem ists gekommen, meiner ist auch von 2007...
Vorsorge ist besser als Nachsorge 
Hey Leute,
mal ne allg. Frage, wie lange gibt Opel denn Garantie gegen Durchrostung? Und wo steht das genau? Gibts da ein Dokument für??
Findest du im Serviceheft inkl. den Bedingungen. Jährlicher Karossariecheck ist dafür Pflicht. Liegt bei ca. 30€.
Sind also für 12 Jahre nur Karossariecheck 360€. Und bei einem Rostbefall kommen für die Instandstetzung schnell mehr als dieser Betrag zusammen.
