Öltemperatur - wo und wie messen?

Hallo liebe Corsa Fahrer,

da sich zukünftig wohl doch einige User noch ein paar Zusatzinstrumente zulegen werden, würde mich mal interessieren wo und wie Ihr die Öltemperatur messt?! Grundlage für meine Frage ist dieser Thread

Zusatzinstrumente

Es scheint wohl beim Corsa nicht so einfach zu sein, ein richtiges "Verfahren" zu finden [Blockierte Grafik: http://www.konsolentreff.net/images/smilies/puppy_dog_eyes.gif]
Folgende Möglichkeiten wurden schon besprochen...

[list=1]
[*]Ölfilteradapter
Vom Prinzip her eigentlich eine gute Idee - der Adapter wird zwischen Ölfilter und Motorblock gesetzt. Da unser Corsa aber keine austauschbare Patrone hat, sondern nur der Papierfilter getauscht fällt dieses Verfahren leider schon aus.
Zusatzinstrumente

[*]Ölablassschraube
Es ist war ein Ölwechsel zum Einbau nötig, aber damit könnte man ja leben. Problem ist aber anscheinend, dass die Wandstärke zu dünn ist um die Schraube fest zu drehen. Genauere ist hier zu lesen...
Zusatzinstrumente

[*]Blindstopfen
Eine weitere Möglichkeit ist das eindrehen eines Gewinde in einen der Blindstopfen am Motorblock. Laut dem Bericht von Norbert eine umsetzbare Möglichkeit
Zusatzinstrumente
[/list=1]

So, mehr konnte ich bei uns im Board leider nicht finden. Diese Informationen nach fallen Möglichkeit 1 und 2 schon mal aus. Lediglich Möglichkeit 3 wäre umsetzbar. Kennt jemand noch eine Möglichkeit, welche ich noch nicht erwähnt habe? Welche Möglichkeit nutzen den die User, welche schon eine Öltemperaturanzeige verbaut haben? Langzeiterfahrungen?

Welche Möglichkeit ist den nun die beste Alternative und wie kann ich diese als EDV-Fuzzi umsetzten

Danke & Gruß
Timo

... warum muss das den so kompliziert sein

Ja, dass mit dem Blindstopfen habe ich auch gelesen, aber eine konkrete Aussage konnte ich leider nicht finden.

Über den Ölmessstab wäre natürlich die einfachste Lösung, aber Google hat mir hier nichts richtiges ausgespuckt - ich habe lediglich das hier gefunden
http://cgi.ebay.de/OLPEILSTAB-…3%B6r?hash=item335a2193cc
Sieht aber weder "vertrauenswürdig" noch passend aus

EDIT: Habe mal noch etwas nach dem Ölpeilstab gesucht...
http://www.sandtler.com/katalo…c/sandtler_elektronik.htm
Stellen sich nun 2 Fragen -
1. Passt der Peilstab im Corsa?
und
2. Ist dieser nur kompatibel mit VDO Instrumenten oder auch allen anderen?

EDIT2:

Zitat

Öltemperaturgeber für den Ölstab / Peilstab. Passend für alle VDO Öltemperaturanzeigen. Der Ölstabgeber für die Öltemperatur ist bei vielen Fahrzeugen der einfachste und schnellste Weg einen Öltemperaturgeber für eine Öltemperaturanzeige nachzurüsten. Einfach den originalen Ölstab ausbauen, Ölstabgeber auf die Länge des Ölstabes anpassen, Minimum- sowie Maximummarkierungen anbringen, einstecken - fertig.

Achtung bei Fahrzeugen mit Einspritzmotoren vorher prüfen, ob der Motor beim Herausziehen des Ölmessstabes ausgeht bzw. die Drehzahl absinkt. Sollte dies der Fall sein, ist der Ölstabtemperaturgeber nicht für Ihr Fahrzeug geeignet. Alternativ können Sie einen Öltemperaturgeber zum Einschrauben verwenden.

http://www.temperaturgeber.de/

Klingt doch ganz erfolgversprechend, aber augenscheinlich nur kompatibel mit VDO Instrumenten ...

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Danke Andromeda Ich wußte zwar noch, dass wer den Meßstab verbaut aber dein Nick war mir nicht mehr eingefallen Als Anzeige nutzt du ein VDO Instrument, richtig? (...im Aschenbecher wenn ich mich recht erinnere...). Diese Methode scheint mir relativ "simpel" umzusetzen Vom Prinzip her spricht ja eigentlich nichts dagegen. "Dicht" ist der Meßstab ja auch, oder hattest du schon einmal Probleme?

Technisch kenne ich mich leider nur sehr sehr sehr wenig aus
... aber als Laie erkenne ich an dem von Andromeda geposteten Ölstabgeber 2 "Anschlüsse". Nehmen wir jetzt mal als Beispiel das Instrument von AutoGauge - hier wird eine Ölablasschraube samt Kabel mitgeliefert. Von der Schraube gehen 2 Kabel raus. Kann man diese einfach verbinden? ... sorry wenn das etwas unprofessionell klingt, aber ich kenne mich da wirklich nicht aus

EDIT: Habe mal wieder etwas gegoogelt Ich bin nicht der Erste mit dieser Frage bzw. Problematik. Also laut diveresen anderen Autoforen funktioniert der VDO Meßstabd lediglich mit VDO- und Sandtlerinstrumenten - da scheint es irgendwelche technischen Unterschiede zu geben...

Zitat

...da die Spannungsabfälle, die am Geber anliegen, nicht genormt, sind, hat da jeder Anzeigenanbieter seine eigenen. Die sind untereinader nicht ohne Weiteres kompatibel...

Also funktioniert der Meßstab nur mit den VDO Instrumenten, welche im übrigen wirklich qualitativ in die Oberliga gehören, wie ich lesen konnte Fragt sich jetzt nur noch ob der Ölmeßstab die richtige Anlaufstelle zum Messen der Temperatur ist Wenn ja, wäre es definitiv eine gute Alternative

Die Zweite noch offene Möglichkeit ist der von Sammy erwähnte Blindstopfen. Hier liegen mir aber leider keine genaueren Infos vor...