Hilfe für Laien.. Welcher Wagen empfehlenswert? Vergleich zweier Neuwagen.

Hallo,

ich stehe momentan vor dem Kauf eines Neuen Corsas.
Nun stehen jedoch 2 Modelle zur Auswahl und ich bin etwas überfragt welchen ich denn nehmen soll.

Sind beides Reimporte.

So wie ich es nun überblicken konnte, hat Wagen 1 einen Tempomaten sowie einen Bordcomputer.

Wagen 2 hat dies nicht dafür jedoch ne höhere PS Zahl.

Könnt ihr mir vielleicht eine Entscheidungshilfe zu geben. :bow:

Wagen NR. 1

Corsa Edition 111 Jahre 1,2 Twinport 3 Türer

Preis: 11.165€

Ausstattung:

Solar Protect® Wärmeschutzverglasung,

Seitenfenster hinten sowie Heckscheibe dunkel getönt

Elektro Paket

Fensterheber elektrisch vorne; Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung (2 Schlüssel, 1 davon klappbar), inkl. Ver-/Entriegelung Tankdeckel

Technik Paket

- Tempomat

- Bordcomputer

Radio CD 30 MP3,

Stereo-CD-Radio, MP3 tauglich, 7 Lautsprecher, Triple Info Display (nicht in Verb. mit Mobiltelefon-Vorbereitung oder Sommer Paket), Stereo-Eingang für externe Audiogeräte (Aux-In, Klinkenstecker, 3.5 mm), Radiofernbedienung am Lenkrad

Sowie folgende Serienausstattung:

ABS (Anti-Blockier-System) mit Bremsassistent und elektronischer Bremskraftverteilung (EBV)

Airbagsystem: Full Size Frontairbags an Fahrer- und Beifahrerseite, Seitenairbags, vorne

Aktivgurtsystem mit Automatik-Sicherheitsgurten vorne (höhenverstellbar) und im Fond (3 Stück)

Auskuppelnde Sicherheitspedale (PRS)

Beifahrerairbagdeaktivierung mittels Schalter

Dieselpartikelfilter (i.V. mit CDTI Motoren)

DSA Sicherheitsfahrwerk

Erinnerungsfunktion für nicht angelegten Sicherheitsgurt, fahrerseitig

ESPPlus, Elektronisches Stabilitätsprogramm inkl. Traktionskontrolle TCPlus

Karosserie, verzinkt

Kindersicherung in den hinteren Türen (bei 5-Türer)

Reifenreparaturset: Reifen-Dichtmittel und 12 V-Kompressor (Entfall bei: Reifen mit Notlaufeigenschaften, vollwertigem Reserverad)

Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten

Service-Intervall-Anzeige

Servolenkung, elektrisch, geschwindigkeitsabhängig

Tagesfahrlicht

Vorrüstung für Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX, hinten außen

Warnlampe für Handbremse und Kraftstoffmangel

Warnsummer für eingeschaltete Hauptscheinwerfer

Zentralverriegelung ohne Funkfernbedienung, exkl. Tankdeckel (separat verriegelbar)

Ablagefächer an den Seitentüren, vorne und hinten und unter Instrumentenbrett, Fahrerseite

Außenspiegel an Fahrerseite asphärisch, elektrisch einstellbar

Dachbefestigungspunkte für Dachträger

Gepäckraumabdeckung, klappbar am Hintersitzrücken fixierbar

Geschwindigkeitswarnung, individuell

Heckscheibenwisch-/-waschanlage mit Intervallschaltung

Heizungs/Belüftungssystem im Fußraum, vorne

Innenbeleuchtung, vorne

Komfortsitze

Kopfstützen im Fond (2 Stück)

Lichtfunktion: Umgebungsausleuchtung

Reinluftfiltersystem mit Pollenfilter (als Aktivkohlefilter ausgeführt)

Rücksitzlehne und -bank einteilig vorklappbar

Sitzhöheneinstellung, Fahrersitz

Triple Info Display (Anzeige von Datum, Uhrzeit, Außentemperatur und Senderanzeige i.V. mit Radio)

Außenspiegelgehäuse teilweise in Wagenfarbe

Handbremshebelknopf, Glanzchrom

Heckklappengriff in Wagenfarbe mit Sensorfeld

Kühlergrill mit Chromstrebe

Lenkrad, höhen- und längsverstellbar

Mittelkonsole, Satin Metallic

Schalthebel, schwarz

Schaltkulisse, Mattchrom (Easytronic®)

Stahlfelgen 5,5 J x 14 und Reifen 185/70 R14 mit Radabdeckungen im 14-Speichen-Design

Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert

Türgriffe, schwarz

Türinnengriffe, Hochglanzchrom

Wagen Nr. 2

Reimport aus Italien

Corsa 3-Türer, Modell 2010 1.2 Edition 3-Türer (63 KW - 85 PS)

Preis: 10.440,00 Euro

Im Vergleich zur CLUB-Serie enthält die EDITION Variante serienmäßig folgende ergänzende oder ersetzende Ausstattungsmerkmale:

Lederlenkrad,

B-Säule schwarz,

Heckscheibe und hintere Scheiben dunkel getönt,

beleuchteter Make-Up-Spiegel auf Beifahrerseite,

Scheinwerfer vorne getönt,

Radio CD 30 MP3 mit 7 Lautsprechern,

Fernbedienung am Lenkrad,

Triple Info Display,

Stereo-Eingang für externe Audio-Geräte wie iPod oder MP3-Player (CD, MP3 tauglich),

Rücksitzbank 2 zu 1 geteilt umklappbar,

Mittelkonsole „Japan Black“,

Instrumententafel und Armaturentafel mit Chromdekor,

Kopfairbags, manuelle Klimaanlage,

Sicherheitsgurte mit doppeltem Gurtschloss-Straffer,

Bereifung 185/55 auf 15" Stahlräder,

Türgriffe in Wagenfarbe.

SERIENAUSSTATTUNG CLUB: Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer,

DSA (Dynamisches Sicherheitsfahrwerk),

Sicherheitskarosserie Safetec (computerberechnete Verformungszonen),

IDS (interaktives Fahrsystem):

ABS mit EBD (Antiblockiersystem mit elektronischem Bremsassistent),

ESP mit TC-Plus (elektr. Stabilitätsprogramm mit elektr. Traktionskontrolle),

Bremsunterstützung bei Notbremsungen,

CBC-Kurvenbremskontrolle,

SLS (Geradeausbremskontrolle),

DTC (Kontrolle des Antriebsdrehmomentes),

EPS (drehzahlabhängige Servolenkung,)

3-Punkt-Sicherheitsgurte hinten an den Seiten und in der Mitte,

Beifahrerairbag abschaltbar,

Vorrüstung für Isofix-Kindersitzbefestigungssystem auf hinteren Sitzen außen,

4-stufiges Belüftungssystem mit Anti-Pollenfilter,

Adaptives Bremslicht (automatische Aktivierung bei Notbremsungen),

Reifenreparatur-Kit,

Geschwindigkeitswarner,

Galvanisierte Karosserie mit 12 Jahren Garantie gegen Durchrostung,

Bereifung 175/65 auf 14" Stahlräder,

Stoßfänger in Karosseriefarbe,

Außenspiegel elektrisch einstellbar,

getönte Wärmeschutzverglasung,

elektr. Fensterheber vorne,

Öffnung des Kofferraumes durch elektrischen Berührungskontakt,

Warnsummer bei nicht ausgeschaltetem Licht,

Zentralverriegelung,

Ablagetasche an den Rückseiten der Vordersitze,

Wegfahrsperre,

Drehzahlmesser,

Display mit dreifacher Anzeige (Zeit/Datum, Außentemperatur, Radio-Anzeige: nur mit installiertem Opel-Radio),

Scheinwerfer mit Follow me home-Funktion,

Gepäckraumbeleuchtung,

Kopfstützen hinten (3 beim 5-Türer; 2 beim 3-Türer),

Radiovorbereitung mit 4 Lautsprecher und Dachantenne,

Fahrersitz höhenverstellbar,

Lenksäule höhen- und tiefeneinstellbar

Danke für die rasche Antwort!!

Beide haben 0 km. Sind allerdings beide Reimporte. Bei dem ersten weiß ich allerdings nicht für welches Land er bestimmt ist.

Wie weit sollte sich der erste denn runterhandeln lassen?

Ganz doofe Frage.. Was ist FOH?

Ich weiß nicht ob ich die Händler hier nennen darf. Falls ja kann cih gern die Links posten.

Ja bei Opelhändlern war ich. Aber scheinbar ist man dort als junge Frau echt nur "Opfer"...
Einige Händler greifen jedenfalls in Sachen Rhetorik etwas zu sehr in die Tasche.. Meinen als Laie merke man es nicht, wenn sie einem den letzten Scheiß andrehen wollen. (alten 110 Jahrewagen mit 3 Zylindern und luschigen 60 PS.. Bin definitv kein Tempofreak aber 60 PS find ich für so einen Wagen etwas untermotorisiert..)

Das war der Grund weshalb ich mich dann mal nach Reimporten umgeschaut habe.
Die zwei Autos sind jetzt jeweils von 2 EU Händlern in der Nähe von Düsseldorf.

Genau der Erste hat dieses Technikpaket mit dem Tempomaten und dem Bordcomputer. Das hat Nr. 2 nicht. Bei dem ersten könnt ich auch noch das Winterpaket zubestellen.. Wobei ich noch immer nicht weiß ob es sinnvoll ist oder nicht..
Nummer 2 kann nicht mit dem Winterpaket geliefert werden, da die Wagen für Italien konzipiert werden..
Nr. 2 hat dafür ein paar PS mehr. Ansonsten bin ich mir nicht so sicher ob sie sich noch in weiteren Dingen groß unterscheiden.

Club ist wohl die italienische Basisversion. Das Model ist dann die italienische "Enjoy" Version.
Ob es nun direkt eine Sportversion ist weiß ich gar nicht so recht.

Wie würdet ihr euch denn entscheiden, wenn zwischen nem Wagen mit 80 PS ohne Tempomat und Bordcomputer oder mit einem mit Tempomat und Bordcomputer allerdings nur mit 70 PS wählen müsstet??