Ach Klaus, da der Wagen für Euch nur noch Schrott ist.....zum Schrottwert tät ich ihn nehmen.[/quote]
Hallo,
wir können ins Geschäft kommen, wenn du für meinen "Schrott" mir einen guten Preis zahlst. 
Das Fahrzeug ist super ausgestattet, mit allem schnick und schnack. Neupreis lt. Liste war 20.150€, ist 1 Jahr alt und hat 16.000 km. 
Gruss
Klaus
Ich bin mal gespannt auf andere Bilder.
An sich finde ich es jetzt nicht so schlimm, solche und teilweise noch dollere Farbunterschiede hat doch fast jeder Opel in Aeroblau, Silber, Champagner usw. Ist doch auch zu Genüge bekannt dass solche Farben schwer nachzulackieren sind.
Vielleicht musste dich einfach damit abfinden. Auch wenn ich das Gefühl hab bei dir gibts nur "Perfekt" und "Schrott" als Zustand.
schön das jetzt bei diesen temperaturen der farbunterschied nicht mehr gegeben ist. bin mal gespoannt ob es auch noch so ist wenn es wärmer wird.
die farbe verändert sich bei temperaturunterschieden. hab das bei meinem beobachtet jetzt sind beide stoßfänger dunkler als der rest des autos. jedoch ende frühling bis anfang herbst passen die farben genau zusammen.
mal schauen vielleicht sind deine stoßfänger dann heller als der rest des autos
also von solchen extremen hab ich aber auch noch nicht gehört, gelesen oder gar festgestellt !
du meinst jetzt nur bei nachlackierungen oder auch bei ab werk diesen differenzen wegen unterschiedlichem untergrund kunststoff/blech ?!?
jepp, der effekt tritt sogar schon ab werk auf. war erst am donnerstag beim foh der hatte einen neuen silbernen corsa drinnen im warmen stehen der war in ordnung und einen silbernen draußen bei dem genau der effekt aufttratt das beide stoßfänger dunkler waren. hab den foh dann mal drauf angesprochen und der hat gesagt das sei normal bei manchen farben und das es wegen der unterschiedlichen untergründe so sei.