Richtig, soll kein Pro und Kontra Thread werden. Ich wollts nur anmerken, weil sich mir mit einem technisch erlernten Beruf und dem dementsprechenden Knowhow jedes mal die Nackenhaare aufstellen, wenn du wieder Dinge von dBilas postest 
gruss
Simon
DBilas Stufe 3 mit Tüv
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gibt es eigentlich viele hier im forum die, die stufe 3 verbaut haben?
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Zitat
Original von Candy78
Ich sag nur Corsa B 1,4 16V mit 205 Turbo PS... von Bilas hält und hät und hält... (original 90 PS)Sorry für "OT":
Wie teuer war der Umbau eigentlich? Und was musste außer dem Motor noch geändert werden (Bremsen, Stabis)?
Wieviel Kilometer hat der Turboumbau gefahren, welche Mängel sind aufgetreten?
Wird der Wagen öfters auch mal gefordert bzw getreten?
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Also der Umbau hat komplett mit anderen Bremsen etc. ca. 5500 EUR gekostet. Motor an sich ist serie geblieben! Der Turbo wird mit relativ wenig Druck gefahren, ca. 0,6 Bar.
Der Turboumbau wurde bei ca. 90.000 Km durchgeführt und haben mittlerweile 147.000 Km aufm Tacho. Davon kannst du auch mal ausgehen, das er ab und zu getreten wird! Auch über längeren Zeitraum auf der AB. Meine Zusatzinstrumente hab ich natürlich immer genau im Blickfeld
Aber immer schön warm fahren!!! -
kostet ja schon einiges um den motor zu verstärken
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also laut dbilas kann man sogar 260ps und 330nm in serie fahren
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das schon, aber es ist fraglich, wie lange der motor das mitmacht sofern man die hardware nicht weiter abändert.
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müsstes du nicht normal 15ps mehr haben.wenn ich mal so de teile zusammen zähle und dann bei dbilas anschaue?