Luftfuhrung Luftfiltergehause

  • ich habe das führungsrohr für die vordere ansaugung weggelassen & das führungsrohr für die ansaugung aus dem kotflügel gekürzt.


    die luft strömt somit von beiden seiten rein.


    ob jetzt da mords verwirbelungen gibt ?
    leistungsverlust ist keiner da ;) geht wie seuche...


    die aufzeichungsfunktion der gasanlage zeigt mir an das die benzindüsen gerne mal auf 98% duty cycle kommen. die breibandsonde zeigt lambda 0.8 bei höheren drehzahlen vollgas und bei niedrigeren drehzahlen 0.85


    somit sind die einspritzventile an der kotzgrenze...


    langzeit gemischanpassung liegt bei +-1%


    teillast lpg / vollgas benzin

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  • bräuchte ein bisschen hilfe miit opcom :) dan gibts werte :)


    ladedruck max 1.3bar um die 4000u bis 5000u meine ladedruckanzeige ist leider etwas ungenau... kommt mir zumindest so vor...


    Leistungsdiagramm mit alten kasten

    4 Mal editiert, zuletzt von core2duo7200 ()

  • Darf ich mal fragen von wem das vorherige Mapping war?? Das sieht ja schlimm aus und dazu noch dieser beknackt hohe LD wobei nicht mal was rumkommt... gerne auch per PN.


    Zum eigentlichen ... freue mich auf den vergleich und Deine Ergebnisse.


    Grüße Micha

    :top: ZRP I-Schaft Pleul, Wössner Kolben, Klasen K04 Lader mit AGT Sonde, 80mm LMM, 400kPa Mapsensor, 415ccm Düsen, 300er Boost Pruducts Competition 2015 LLK, Pipercross Filter, 70mm Fms von Klasen, 70mm downpipe (neu von mir Abgeschweißt) und 200cpi Kat von dbilas dynamics, Komplett verstärkt gelagertes M32(Mit Timken High Torque P900 Lagerung), :top:
    Software: Klasen-Motors


    Planung: Kupplung & Diff. & TBZ Optimierter Verdichter


    Leistung: genug ... könnte aber.. :klatschen:

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  • 6600u 668kg/h =185,5gr luftmasse


    unter nicht gerade besten bedingungen
    1.heisser ladeluftkühler vom 49°c intake beim losfahren
    "15min im standgas an opcom updates rumgefummel"


    2.nicht mehr frischer luftfilter


    bei drehzahlende also 6900u ist der wert auf 36°c gesunken


    ich denke unter diesen bedingungen ist der wert ok

  • falls es klappt probier ich mal nen fox auspuff ab kat.


    der soll recht leise sein.


    ich mags nicht laut ;)